Bắt buộc phải thuộc
60 câu điểm liệt hạng B
Mỗi đề thi lý thuyết hạng B có 1 câu điểm liệt. Trả lời sai câu này là trượt cả bài, dù đúng đủ các câu còn lại. Dưới đây là toàn bộ 60 câu điểm liệt của hạng B trong bộ 600 câu hỏi của Cục Cảnh sát giao thông, kèm đáp án đúng và giải thích.
- 1.Câu 19
Hành vi nào dưới đây bị nghiêm cấm?
Đáp án: Rải vật sắc nhọn, đổ chất gây trơn trượt trên đường bộ.
Rải vật sắc nhọn, đổ chất gây trơn trượt trên đường là hành vi bị nghiêm cấm vì rất dễ gây tai nạn. Đi xe đạp trên quốc lộ không bị cấm nên A và C sai.
- 2.Câu 20
Hành vi đưa xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ nào dưới đây bị cấm?
Đáp án: Cả hai ý trên.
Xe không có chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, hoặc đã hết niên hạn sử dụng đều không đủ điều kiện an toàn nên bị cấm tham gia giao thông. Cả hai ý đều đúng.
- 3.Câu 21
Tổ chức đua xe được phép thực hiện khi nào?
Đáp án: Được cơ quan có thẩm quyền cấp phép.
Đua xe chỉ được tổ chức khi được cơ quan có thẩm quyền cấp phép. Đường vắng hay được người dân ủng hộ không làm cho việc đua xe trở nên hợp pháp; đua xe trái phép là hành vi bị nghiêm cấm.
- 4.Câu 22
Hành vi đua xe trái phép bị xử lý như thế nào?
Đáp án: Tùy theo mức độ của hành vi vi phạm có thể bị xử lý hành chính hoặc xử lý hình sự.
Đua xe trái phép là hành vi bị nghiêm cấm, tùy mức độ vi phạm và hậu quả mà bị xử phạt hành chính hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự, không chỉ nhắc nhở.
- 5.Câu 23
Hành vi của người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự khi tham gia giao thông đường bộ mà trong cơ thể có chất ma túy thì bị áp dụng hình thức xử phạt vi phạm hành chính nào dưới đây?
Đáp án: Cả hai ý trên.
Lái ô tô khi trong cơ thể có chất ma túy là hành vi bị nghiêm cấm, đặc biệt nguy hiểm; người vi phạm vừa bị phạt tiền vừa bị tước giấy phép lái xe.
- 6.Câu 24
Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn có bị nghiêm cấm không?
Đáp án: Bị nghiêm cấm.
Điều khiển phương tiện khi trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn là bị nghiêm cấm, không phân biệt mức nhẹ hay nặng. Rượu bia làm giảm khả năng phán đoán và phản xạ.
- 7.Câu 25
Hành vi của người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự khi tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn thì bị áp dụng hình thức xử phạt vi phạm hành chính nào dưới đây?
Đáp án: Cả hai ý trên.
Lái ô tô khi có nồng độ cồn bị phạt tiền và tùy mức độ có thể bị tước giấy phép lái xe, nên áp dụng cả hai hình thức.
- 8.Câu 26
Theo Luật Phòng chống tác hại của rượu, bia, đối tượng nào dưới đây bị cấm sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông?
Đáp án: Người điều khiển xe ô tô, xe mô tô, xe đạp, xe gắn máy.
Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia cấm người điều khiển phương tiện (ô tô, mô tô, xe đạp, xe gắn máy) uống rượu bia khi tham gia giao thông. Người được chở không thuộc đối tượng bị cấm này.
- 9.Câu 27
Hành vi giao xe ô tô, mô tô cho người nào sau đây tham gia giao thông đường bộ bị nghiêm cấm?
Đáp án: Cả ba ý trên.
Giao xe cho người chưa đủ tuổi, không có giấy phép lái xe, hoặc có giấy phép nhưng đã bị trừ hết 12 điểm đều bị nghiêm cấm vì những người này không đủ điều kiện lái xe.
- 10.Câu 28
Hành vi nào sau đây bị nghiêm cấm?
Đáp án: Cả hai ý trên.
Lạng lách, đánh võng, rú ga liên tục và việc xúc phạt, đe dọa, chống đối, không chấp hành yêu cầu của người thi hành công vụ đều là hành vi bị nghiêm cấm. Chọn 'Cả hai ý trên'.
- 11.Câu 30
Hành vi nào sau đây bị cấm?
Đáp án: Cả hai ý trên.
Lắp, dùng thiết bị âm thanh, ánh sáng gây mất trật tự an toàn giao thông, cản trở người đi đường hay ném gạch đá vào người, xe đang lưu thông đều bị cấm. Cả hai ý đều đúng.
- 12.Câu 32
Khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông, những hành vi nào dưới đây bị nghiêm cấm?
Đáp án: Lạng lách, đánh võng, rú ga liên tục.
Lạng lách, đánh võng, rú ga liên tục là hành vi bị nghiêm cấm vì rất nguy hiểm. Thay đổi tốc độ hay chạy xe sau 23 giờ không bị cấm.
- 13.Câu 34
Tại nơi có vạch kẻ đường hoặc tại nơi mà người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật đang qua đường, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải thực hiện như thế nào?
Đáp án: Quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường.
Tại vạch đi bộ hoặc nơi người đi bộ, xe lăn đang qua đường, người lái phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng hẳn lại để bảo đảm an toàn cho họ. Tăng tốc vượt qua là rất nguy hiểm.
- 14.Câu 35
Người điều khiển xe mô tô phải phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn trong các trường hợp nào dưới đây?
Đáp án: Cả ba ý trên.
Ở đường hẹp, quanh co, đèo dốc; cầu cống hẹp, đường ngầm, hầm; khi mưa gió, sương mù, đường trơn lầy hay có vật liệu rơi vãi, người lái đều phải quan sát, giảm tốc hoặc dừng lại. Cả ba ý đều đúng.
- 15.Câu 47
Người lái xe được phép vượt xe trên cầu hẹp có một làn đường, đường cong có tầm nhìn bị hạn chế hay không?
Đáp án: Không được phép vượt.
Trên cầu hẹp một làn hoặc đường cong tầm nhìn hạn chế không được vượt xe trong mọi trường hợp, vì không thấy và không đủ chỗ tránh xe ngược chiều, rất dễ gây đâm va.
- 16.Câu 48
Muốn vượt xe phía trước, người lái xe mô tô phải có tín hiệu như thế nào dưới đây để bảo đảm an toàn?
Đáp án: Báo hiệu nhấp nháy bằng đèn chiếu sáng phía trước hoặc còi.
Muốn vượt phải báo hiệu bằng nháy đèn chiếu sáng phía trước hoặc còi. Bấm còi liên tục hay rú ga liên tục gây mất trật tự, rú ga liên tục còn là hành vi bị cấm.
- 17.Câu 52
Khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông, hành vi nào sau đây bị cấm?
Đáp án: Dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điện tử khác.
Dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điện tử khi đang lái xe là hành vi bị cấm vì làm mất tập trung, giảm khả năng điều khiển. Đáp án B mô tả trường hợp được phép chở người trên thùng xe.
- 18.Câu 53
Người lái xe không được vượt xe khác khi gặp trường hợp nào dưới đây?
Đáp án: Trên cầu hẹp có một làn đường; nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; khi gặp xe ưu tiên.
Không được vượt trên cầu hẹp một làn, tại nơi đường giao nhau, nơi giao cắt cùng mức với đường sắt và khi gặp xe ưu tiên. Cầu từ 2 làn trở lên hay đường phân làn nét đứt vẫn được vượt khi an toàn.
- 19.Câu 55
Người lái xe không được quay đầu xe trong các trường hợp nào dưới đây?
Đáp án: Ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, trên đường cao tốc, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, đường hẹp, đường dốc.
Không được quay đầu ở phần đường dành cho người đi bộ, trên cầu, đầu cầu, cao tốc, nơi giao cắt đường sắt, đường hẹp, đường dốc. Phía trước/sau vạch đi bộ hay trên quốc lộ nói chung không bị cấm quay đầu nên B sai.
- 20.Câu 58
Người lái xe không được lùi xe ở những khu vực nào dưới đây?
Đáp án: Cả ba ý trên.
Không được lùi xe ở đường một chiều, khu vực cấm dừng, phần đường người đi bộ qua, nơi đường giao nhau, giao cắt đường sắt, nơi tầm nhìn bị che khuất, trong hầm và trên cao tốc. Cả ba ý đều đúng.
- 21.Câu 63
Người điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy có được phép sử dụng xe để kéo hoặc đẩy các phương tiện khác khi tham gia giao thông không?
Đáp án: Không được phép.
Người lái mô tô, xe gắn máy không được dùng xe để kéo hoặc đẩy phương tiện khác trong mọi trường hợp, vì xe hai bánh dễ mất thăng bằng, gây tai nạn.
- 22.Câu 64
Khi điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, những hành vi nào sau đây không được phép?
Đáp án: Buông cả hai tay; đứng, nằm trên xe điều khiển xe; sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy.
Buông cả hai tay, đứng hoặc nằm trên xe để lái, dùng chân chống hay vật khác quệt xuống đường khi xe chạy đều không được phép. Đáp án B là trường hợp được chở tối đa hai người, không bị cấm.
- 23.Câu 65
Khi điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, những hành vi nào sau đây không được phép?
Đáp án: Buông cả hai tay; sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác; sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy.
Buông cả hai tay, dùng xe kéo đẩy xe khác, vật khác, quệt chân chống xuống đường khi xe chạy đều bị cấm. Các hành vi ở B, C là bình thường; chở người dưới 16 tuổi không bị cấm.
- 24.Câu 66
Người được chở trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy khi tham gia giao thông đường bộ không được thực hiện hành vi nào sau đây?
Đáp án: Ý 1 và ý 2.
Người ngồi sau xe mô tô, xe gắn máy không được mang vác vật cồng kềnh và không được bám, kéo, đẩy phương tiện khác vì dễ làm xe mất thăng bằng. Vì vậy chọn ý 1 và ý 2.
- 25.Câu 67
Người được chở trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy khi tham gia giao thông đường bộ có được bám, kéo hoặc đẩy các phương tiện khác không?
Đáp án: Không được phép.
Người được chở trên mô tô, xe gắn máy không được bám, kéo hoặc đẩy phương tiện khác trong bất kỳ trường hợp nào, kể cả khi xe hỏng.
- 26.Câu 68
Người lái xe, người được chở trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy phải thực hiện quy định nào dưới đây?
Đáp án: Đội mũ bảo hiểm theo đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và cài quai đúng quy cách.
Cả người lái và người được chở trên mô tô, xe gắn máy đều phải đội mũ bảo hiểm đạt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và cài quai đúng quy cách; không cài quai thì mũ dễ văng ra khi ngã.
- 27.Câu 70
Người lái xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy không được thực hiện các hành vi nào dưới đây?
Đáp án: Cả ba ý trên.
Đi dàn hàng ngang, buông hai tay, kéo đẩy xe khác, chở vật cồng kềnh, chở người đứng trên xe, ngồi một bên lái, quay người về sau, bịt mắt lái, quệt chân chống xuống đường… đều bị cấm. Cả ba ý đều đúng.
- 28.Câu 71
Người lái xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy không được thực hiện các hành vi nào sau đây?
Đáp án: Cả hai ý trên.
Người lái mô tô, xe gắn máy không được đi dàn hàng ngang, đi vào phần đường của người đi bộ, phương tiện khác, và không được dùng ô, thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính). Cả hai ý đều đúng.
- 29.Câu 72
Người lái xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy không được thực hiện hành vi nào sau đây?
Đáp án: Đi xe dàn hàng ngang, đi xe vào phần đường dành cho người đi bộ.
Đi dàn hàng ngang và đi vào phần đường dành cho người đi bộ là hành vi bị cấm. Đáp án A là việc phải làm theo đúng luật nên không bị cấm.
- 30.Câu 73
Người được chở trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy khi tham gia giao thông đường bộ có được sử dụng ô khi trời mưa hay không?
Đáp án: Không được sử dụng.
Người được chở trên mô tô, xe gắn máy không được dùng ô vì ô cản gió làm xe mất thăng bằng và che tầm nhìn; trời mưa nên dùng áo mưa.
- 31.Câu 74
Người được chở trên xe mô tô có được kéo theo người đang điều khiển xe đạp hay không?
Đáp án: Không được phép.
Người ngồi sau xe mô tô không được kéo theo người đi xe đạp (hay bất kỳ phương tiện nào), vì rất dễ gây ngã xe và tai nạn.
- 32.Câu 85
Khi lùi xe, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải làm gì để bảo đảm an toàn?
Đáp án: Phải quan sát hai bên và phía sau xe, có tín hiệu lùi và chỉ lùi xe khi bảo đảm an toàn.
Khi lùi xe phải quan sát hai bên và phía sau, có tín hiệu lùi và chỉ lùi khi bảo đảm an toàn. Đáp án A thiếu tín hiệu, đáp án B 'nhanh chóng lùi' là nguy hiểm.
- 33.Câu 86
Khi muốn lùi xe ở nơi có tầm nhìn bị che khuất, người lái xe phải xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn?
Đáp án: Không được lùi xe.
Ở nơi tầm nhìn bị che khuất thì không được lùi xe, vì người lái không thể quan sát để bảo đảm an toàn; lùi chậm hay bấm còi cũng không thay thế được.
- 34.Câu 87
Trên đường không phân chia thành hai chiều xe chạy riêng biệt, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải tránh xe đi ngược chiều như thế nào để bảo đảm an toàn?
Đáp án: Giảm tốc độ và cho xe đi về bên phải theo chiều xe chạy của mình.
Trên đường không có dải phân cách hai chiều, khi tránh xe ngược chiều phải giảm tốc độ và đi về bên phải theo chiều xe chạy của mình. Tăng tốc là nguy hiểm, cũng không bắt buộc một xe phải dừng.
- 35.Câu 88
Khi tránh xe đi ngược chiều, các xe phải nhường đường như thế nào là đúng quy tắc giao thông?
Đáp án: Cả ba ý trên.
Quy tắc tránh xe ngược chiều: xe gần chỗ tránh hơn vào tránh; xe xuống dốc nhường xe lên dốc; xe có chướng ngại vật phía trước nhường xe không có chướng ngại vật. Cả ba ý đều đúng.
- 36.Câu 89
Khi đang lái xe xuống dốc gặp một xe đang đi lên dốc, người lái xe phải làm gì?
Đáp án: Nhường đường cho xe lên dốc.
Xe xuống dốc phải nhường đường cho xe lên dốc, vì xe lên dốc khó dừng và khởi hành lại hơn.
- 37.Câu 90
Người lái xe phải làm gì để bảo đảm an toàn khi lái xe trên đường cong có tầm nhìn bị hạn chế?
Đáp án: Quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn.
Ở đường cong tầm nhìn hạn chế phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại khi cần. Lấn sang làn ngược chiều hoặc vượt bên phải đều rất nguy hiểm và bị cấm.
- 38.Câu 91
Tại nơi đường giao nhau, người lái xe đang đi trên đường không ưu tiên, đường nhánh phải nhường đường như thế nào là đúng quy tắc giao thông?
Đáp án: Nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên hoặc đường chính từ bất kỳ hướng nào tới.
Xe đi trên đường không ưu tiên, đường nhánh phải nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên, đường chính từ bất kỳ hướng nào tới, không xét bên phải hay bên trái.
- 39.Câu 92
Tại nơi đường giao nhau có báo hiệu đi theo vòng xuyến, người lái xe phải nhường đường như thế nào là đúng quy tắc giao thông?
Đáp án: Nhường đường cho xe đi đến từ bên trái.
Nơi giao nhau có báo hiệu đi theo vòng xuyến, xe phải nhường đường cho xe đến từ bên trái (tức xe đã ở trong vòng xuyến đi tới).
- 40.Câu 93
Tại nơi đường giao nhau không có báo hiệu đi theo vòng xuyến, người điều khiển phương tiện phải nhường đường như thế nào là đúng quy tắc giao thông?
Đáp án: Phải nhường đường cho xe đi đến từ bên phải.
Nơi giao nhau không có báo hiệu vòng xuyến, xe phải nhường đường cho xe đến từ bên phải. Xin đường trước không có nghĩa là được đi trước.
- 41.Câu 97
Khi đang lái xe, phía trước có một xe Cảnh sát giao thông không phát tín hiệu ưu tiên, người lái xe có được phép vượt hay không?
Đáp án: Được vượt khi bảo đảm an toàn.
Xe CSGT không phát tín hiệu ưu tiên thì được coi như xe thông thường, nên được vượt khi bảo đảm an toàn. Không được vượt ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường.
- 42.Câu 98
Khi đang lái xe, phía trước có một xe cứu thương đang phát tín hiệu ưu tiên, người lái xe có được phép vượt hay không?
Đáp án: Không được vượt.
Không được vượt xe ưu tiên đang phát tín hiệu đi làm nhiệm vụ (như xe cứu thương đang cấp cứu) trong mọi trường hợp, để tránh cản trở và gây nguy hiểm cho xe đó.
- 43.Câu 102
Người tham gia giao thông đường bộ phải dừng lại về bên phải đường của mình trước vạch dừng xe tại đường ngang, cầu chung đường sắt khi có báo hiệu nào dưới đây?
Đáp án: Cả ba ý trên.
Hiệu lệnh của nhân viên gác chắn, đèn đỏ nhấp nháy kèm chuông kêu, hay chắn đường đang dịch chuyển hoặc đã đóng đều báo tàu sắp qua, nên gặp bất kỳ báo hiệu nào trong ba loại đó cũng phải dừng trước vạch dừng. Cố vượt qua đường sắt lúc này là hành vi đặc biệt nguy hiểm.
- 44.Câu 117
Khi chuẩn bị nhập vào làn đường của đường cao tốc, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải thực hiện như thế nào là đúng quy tắc giao thông?
Đáp án: Cả ba ý trên.
Khi nhập vào đường cao tốc, phải bật tín hiệu xin vào, nhường đường cho xe đang chạy trên đường, chạy hết làn tăng tốc (nếu có) để đạt tốc độ phù hợp, rồi quan sát phía sau, đủ khoảng cách an toàn mới nhập vào làn sát bên phải. Vì vậy cả ba ý đều đúng.
- 45.Câu 163
Người lái xe phải giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối đa cho phép đến mức cần thiết, chú ý quan sát và chuẩn bị sẵn sàng những tình huống có thể xảy ra để phòng ngừa tai nạn trong các trường hợp nào dưới đây?
Đáp án: Gặp biển báo nguy hiểm và cảnh báo trên đường.
Biển báo nguy hiểm và cảnh báo cho biết phía trước có tình huống nguy hiểm, nên người lái phải giảm tốc độ, chú ý quan sát và sẵn sàng xử lý. Biển chỉ dẫn, biển hết mọi lệnh cấm hay hết hạn chế tốc độ không đòi hỏi phải giảm tốc độ.
- 46.Câu 165
Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn trong các trường hợp nào dưới đây?
Đáp án: Cả ba ý trên.
Nơi người đi bộ, xe lăn qua đường, nơi giao nhau với đường bộ hay đường sắt, đường hẹp, đường vòng, đèo dốc, khu vực trường học, bệnh viện, chợ, khu đông dân cư, công trường hay hiện trường tai nạn đều tiềm ẩn nguy hiểm, nên phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại. Vì vậy cả ba ý đều đúng.
- 47.Câu 167
Khi gặp xe buýt đang dừng đón, trả khách, người điều khiển xe mô tô phải xử lý như thế nào dưới đây?
Đáp án: Quan sát, giảm tốc độ đi qua xe buýt hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn.
Khi xe buýt dừng đón, trả khách, hành khách có thể bất ngờ băng qua đường hoặc đi ra từ đầu, đuôi xe. Vì vậy phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại, tuyệt đối không tăng tốc để vượt.
- 48.Câu 197
Hành vi bỏ trốn sau khi gây tai nạn để trốn tránh trách nhiệm hoặc khi có điều kiện mà cố ý không cứu giúp người bị tai nạn giao thông có bị nghiêm cấm hay không?
Đáp án: Bị nghiêm cấm.
Bỏ trốn sau khi gây tai nạn để trốn tránh trách nhiệm, hoặc có điều kiện mà cố ý không cứu giúp người bị nạn là hành vi bị nghiêm cấm theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, không có ngoại lệ “tùy trường hợp”.
- 49.Câu 198
Khi đang lái xe, thấy một người đi bộ đang sang đường trên vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, người lái xe nên làm gì?
Đáp án: Giảm tốc độ và nhường đường cho người đi bộ.
Người đi bộ đang qua đường trên vạch kẻ dành cho người đi bộ được ưu tiên, người lái xe phải giảm tốc độ và nhường đường. Bấm còi giục, cố đi tiếp hoặc lách qua khoảng trống đều có thể gây tai nạn cho người đi bộ.
- 50.Câu 206
Khi điều khiển xe mô tô tay ga xuống đường dốc dài, độ dốc cao, người lái xe cần thực hiện các thao tác nào dưới đây để bảo đảm an toàn?
Đáp án: Giữ tay ga ở mức độ phù hợp, sử dụng phanh trước và phanh sau để giảm tốc độ.
Xuống dốc dài, dốc cao bằng xe tay ga, nên giữ ga ở mức phù hợp và phối hợp cả phanh trước, phanh sau để giảm tốc. Tắt máy hoặc tắt khóa điện khi đang đổ dốc làm mất khả năng kiểm soát xe, rất nguy hiểm.
- 51.Câu 215
Khi điều khiển xe trên đường vòng người lái xe cần phải làm gì để bảo đảm an toàn?
Đáp án: Quan sát cẩn thận các chướng ngại vật và báo hiệu bằng coi, đèn; giảm tốc độ tới mức cần thiết, về số thấp và thực hiện quay vòng với tốc độ phù hợp với bán kính cong của đường vòng.
Vào đường vòng phải quan sát, báo hiệu bằng còi, đèn, giảm tốc độ, về số thấp và quay vòng với tốc độ phù hợp bán kính cua. Tăng tốc khi vào cua dễ làm xe văng ra ngoài, lật xe hoặc lấn làn ngược chiều.
- 52.Câu 226
Khi điều khiển xe ô tô trên đường trơn cần chú ý những điểm gì để bảo đảm an toàn?
Đáp án: Giữ vững tay lái cho xe đi đúng vệt bánh xe đi trước, sử dụng số thấp đi chậm, gài cầu (nếu có), giữ đều ga, không lấy nhiều lái, không đánh lái ngoặt và phanh gấp.
Trên đường trơn phải đi theo vệt bánh xe trước, số thấp, chậm, gài cầu nếu có, giữ đều ga, không lấy nhiều lái, không đánh lái ngoặt và không phanh gấp, vì các thao tác đột ngột dễ làm xe trượt, mất lái.
- 53.Câu 234
Khi đã đỗ xe ô tô sát lề đường bên phải, người lái xe phải thực hiện các thao tác nào dưới đây khi mở cửa xuống xe để đảm bảo an toàn?
Đáp án: Quan sát tình hình giao thông phía trước, phía sau và phía bên mở cửa xe, mở hé cánh cửa, nếu đảm bảo an toàn thì mở cửa ở mức cần thiết để xuống xe ô tô.
Trước khi mở cửa phải quan sát phía trước, phía sau và bên mở cửa, mở hé cửa trước, thấy an toàn mới mở vừa đủ để xuống. Mở cửa đột ngột hoặc mở hết cỡ có thể khiến xe phía sau, nhất là xe máy, đâm vào cánh cửa.
- 54.Câu 245
Điều khiển xe ô tô trong trời mưa, người lái xe phải xử lý như thế nào để bảo đảm an toàn?
Đáp án: Giảm tốc độ, tăng cường quan sát, không nên phanh gấp, không nên tăng ga hay đánh vô lăng đột ngột, bật đèn chiếu gần, mở chế độ gạt nước ở chế độ phù hợp để đảm bảo quan sát.
Trời mưa đường trơn, tầm nhìn kém nên phải giảm tốc độ, tăng quan sát, tránh phanh gấp, tăng ga hay đánh lái đột ngột, bật đèn chiếu gần và gạt nước phù hợp. Phanh gấp trong vũng nước hay tăng tốc khi mưa dễ gây trượt, tai nạn.
- 55.Câu 246
Khi lùi xe, người lái xe phải xử lý như thế nào để bảo đảm an toàn giao thông?
Đáp án: Quan sát bên trái, bên phải, phía sau xe, có tín hiệu cần thiết và lùi xe với tốc độ phù hợp.
Khi lùi phải quan sát bên trái, bên phải, phía sau, có tín hiệu cần thiết và lùi với tốc độ phù hợp (chậm). Chỉ nhìn phía trước hoặc lùi nhanh thì không thấy người, xe phía sau, rất dễ gây tai nạn.
- 56.Câu 252
Khi điều khiển xe ô tô xuống đường dốc dài, độ dốc cao, người lái xe số tự động cần thực hiện các thao tác nào dưới đây để bảo đảm an toàn?
Đáp án: Nhả bàn đạp ga, về số thấp, đạp phanh chân với mức độ phù hợp để giảm tốc độ.
Xe số tự động xuống dốc dài, dốc cao phải nhả ga, về số thấp để hãm bằng động cơ và phanh chân vừa phải. Về N rồi dùng phanh chân, phanh tay làm xe trôi tự do, phanh quá nóng, dễ mất phanh.
- 57.Câu 253
Khi đi từ đường nhánh ra đường chính, người lái xe phải xử lý như thế nào là đúng?
Đáp án: Quan sát, giảm tốc độ, phát tín hiệu, nhường đường cho xe trên đường chính từ bất kỳ hướng nào tới.
Từ đường nhánh ra đường chính phải quan sát, giảm tốc, báo hiệu và nhường đường cho xe trên đường chính từ mọi hướng, bất kể xe to hay nhỏ. Nháy đèn, bấm còi rồi tăng tốc ra đường chính là sai quy tắc nhường đường.
- 58.Câu 254
Khi đang lái xe mô tô hoặc ô tô, nếu có nhu cầu sử dụng điện thoại để nhắn tin hoặc gọi điện, người lái xe phải thực hiện như thế nào trong các tình huống nêu dưới đây?
Đáp án: Giảm tốc độ để dừng xe ở nơi cho phép sau đó sử dụng điện thoại để liên lạc.
Dùng điện thoại khi đang lái làm mất tập trung, rất dễ gây tai nạn. Muốn gọi hoặc nhắn tin phải giảm tốc, dừng xe ở nơi được phép rồi mới sử dụng; vừa chạy vừa dùng điện thoại là vi phạm dù đã giảm hay tăng tốc.
- 59.Câu 255
Những thói quen nào dưới đây khi điều khiển xe mô tô tay ga tham gia giao thông dễ gây tai nạn nguy hiểm?
Đáp án: Chỉ sử dụng phanh trước.
Thói quen chỉ dùng phanh trước rất nguy hiểm vì bánh trước dễ bị bó cứng, xe mất lái hoặc ngã, nhất là khi phanh gấp, vào cua, đường trơn. Dùng còi hợp lý hay phanh đồng thời cả hai phanh là đúng kỹ thuật.
- 60.Câu 260
Để bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông, người lái xe mô tô hai bánh cần điều khiển tay ga như thế nào?
Đáp án: Tăng ga từ từ, giảm ga thật nhanh.
Tăng ga từ từ để xe tăng tốc êm, không bị giật hay bốc đầu mất kiểm soát; giảm ga thật nhanh để kịp hạ tốc độ khi gặp tình huống cần xử lý. Tăng ga mạnh đột ngột dễ làm xe lao đi, gây tai nạn.